Hochdruck in der Lügensphäre – lange kann es so nicht mehr gehen – das Maß der Sünde ist voll – der Kelch fließt über.
Die geschlossene Wolkendecke der letzten Tage wird schon als Gnade empfunden: da braucht man nicht die verdorbene Luft zu sehen.
Etwas liegt in der Luft, doch keiner soll es wissen.
Licht gibt es auch nicht mehr – bei der Sonnenfinsternis war es auch nicht viel dunkler als heute.
Was bleibt unter dem Strich von dem ganzen schmutzigen Schauspiel?
Wir sind in großer Not, doch keiner soll es sehen.
Striche bis zum Schluß … bis zum Schluß-Strich …
Farben, die nicht mehr stimmen …
Worte, die man nicht mehr hören mag, weil die Körpersprache etwas anderes sagt …
Bilder, die nichts Schönes mehr zeigen können …
Und so oft jetzt diese leuchtenden Stellen am Himmel …
Ein Himmel zum Weinen über uns und unsere Kinder …
Ein Strich im Strich – es ist genug, ich fühle schon wieder die Strichonoia.
Ein trauriger Himmel …
Uns geht es doch nicht gut …
Striche bis zum Schluß … bis endlich der Schluß-Strich gezogen wird.
Hier präsentiert die abscheuliche Neue Himmels-Ordnung, in der kein Platz mehr für menschliches Leben ist, stolz ihre neuen Wolken.
Und überall wird man als Mensch verhöhnt.
„Alle Menschen müssen sterben“
Die schwarzen Vögel sollen uns in den Tod reißen – und sie leben ewig?
Was für ein Unsinn!
Kategorien:Sonnenuntergang, Strichkode
Der Himmel über mir 
„Es ist nun einmal so, dass die Shoah zu den am besten dokumentierten historischen Ereignissen gehört. „Revisionisten” bzw. Leugner der Shoah versuchen den ständigen Zweifel zu nähren, indem sie sich in einem Akt der kognitiven Dissonanz rein auf Inkonsistenzen bzw. die ihrer Meinung nach zweifelsfreien wissenschaftlichen „Widerlegungen” konzentrieren, aber im Gegenzug die massenhaft dokumentierten Beweise schlicht als Fälschungen, z.B. selbst per Tonaufzeichnung dokumentierte Geständnisse von Nationalsozialisten als unter Folter erpresst oder anderweitig abtun….
… „Revisionisten” stellen sich gern als Opfer einer allgegenwärtigen „zionistischen” Zensur dar oder unterstellen fälschlich aus einem Unwillen überhaupt auf sie einzugehen und sie damit zu legitimieren, dass die Gegenseite ihre Argumente nicht widerlegen kann. “ http://vatikanische-nwo.blogspot.de/2012/06/irrweg-unter-wahrheitssuchern-die.html
https://youtu.be/2a_cmbi3iIg
Revisionisten werden gerne auch zur Diskreditierung von Blogs plaziert und sind somit zumindest (in-) direkt Teil der NWO-Troll-Aktivitäten. Also wordpress.com blacklist – Filter einstellen.
Hat dies auf Aussiedlerbetreuung und Behinderten – Fragen rebloggt und kommentierte:
Glück, Auf, meine Heimat!
Du look2him,
Welche Fluggesellschaft hat die ältesten Maschinen im aktiven Dienst?
https://aufgewachter.wordpress.com/2015/03/24/welche-fluggesellschaft-hat-die-altesten-maschinen-im-aktiven-dienst/
Mit o.g. Artikel habe ich mir jetzt Trolle aus der Luftfahrtindustrie eingefangen, welche unablässig posten, daß alte „Stricher“ besonders sicher seien.
Welch ein Luftfahrt-Varieté wird denn da veranstaltet? 😉
Es würde ihnen zum Problem, wenn niemand mehr mit diesen Leuten fliegen wollte und sie da oben leer, ohne Paxe, ihrem Geschäft nachgehen müßten.
Und was ist mit dem Selbstzerstörungs-Mechanismus bei den Strichern – schon mal davon was gehört – so ein Ding muß nicht unbedingt abgeschossen werden, man kann sie auch anders herunterholen …
Sind die „Stricher“ jetzt auf die Farbe grün umgestiegen?
Die Farbe grün läßt nichts Gutes vermuten.
Roter und grün leuchtender Schnee vom Himmel gefallen / Mediale Konditionierung als normal durch Fotobuch
https://aufgewachter.wordpress.com/2015/02/26/roter-und-grun-leuchtender-schnee-vom-himmel-gefallen-mediale-konditionierung-als-normal-durch-fotobuch/
Ein Blick in die Zukunft
Ein weiterer „Stricher“ in ernsten Schwierigkeiten
Weiterer Airbus Zwischenfall / Nicht angewiesener Sinkflug durch eingefrorene Anstellwinkel-Sensoren verursachen Höhenverlust von 31.000 ft auf 27.000 ft
https://aufgewachter.wordpress.com/2015/03/28/weiterer-airbus-zwischenfall-nicht-angewiesener-sinkflug-durch-eingefrorene-anstellwinkel-sensoren-verursachen-hohenverlust-von-31-000-ft-auf-27-000-ft/